imc LINK—移動應用

當工程師面臨移動測試的需求時,特別是人員跟車測試或伴隨測試物件不方便或難以實現時,必須設法連接到這些難以觸及的測試系統,對設備狀態和結果的擔心也隨之產生:

  • 還有多久我能獲取到資料?
  • 我的試驗車現在在哪裡?
  • 測試狀態一切正常嗎?
  • 目前的資料我們能看出什麼結果?

每個imc資料獲取系統都具有獨立工作功能,包括多種內置存儲選項,非常符合移動測試環境的需求。imc LINK及合適的協力廠商網路連接(WLANWi-Fi3G/4G)將説明您管理採集的資料,提高該獨立系統的性能。

在地理位置資訊的説明下,如GPS座標,可以隨時掌握測試物件的行駛路徑。可以在imc地圖視圖中將位置資訊疊加至自己載入的地圖,並將位置與各種測量值關聯,使測試中信號值和位置的相關性更容易理解。imc LINK能夠説明管理這些資訊流,甚至在有無線信號時徹夜下載這些資訊。

 

imc LINK 用於車隊測試

 

當測試工作要面對數十台、乃至數百台進行獨立資料獲取的測量系統時,手動傳輸資料的方法將極為繁瑣——既不經濟也難以操作。imc LINK可以提供最為高效經濟的方法獲取和管理所有的資料。

通過各種現代遠端通訊方式,imc LINK既可與獨立的設備通訊,也可以與設備組連接。而且通過imc FAMOS的自動分析和報告生成功能,imc LINK將最大地簡化資料管理工作的複雜程度。

imc LINK的自動資料傳輸功能和自動資料分析功能,使其成為新車型/新部件大規模測試中不可或缺的研發工具。

 

用於車輛測試的基地式資料傳輸

 

在理想的情況下,我們都希望能與所有的資料保持即時同步連接。在當今3G/4G移動網路環境或衛星網路環境下,達到同步連接確實是可行的,但需付出高額的費用。如果能夠接受短暫的資料延遲,就有更加經濟的解決辦法,imc LINK將説明實現這種方式的資料傳輸。

無論汽車、飛機、船舶還是地面設備,最終都會回到基地。在運營結束以後,列車返回車站/車輛段,輪船進入海港/碼頭,飛機進入機庫,試驗汽車駛入車庫。這樣的基地是進行低成本WLAN資料傳輸的理想場所。

使用imc LINK,一旦設備進入無線覆蓋範圍,設備測量的資料將自動從設備硬碟上傳至imc LINK電腦。資料上傳並校驗無誤後,imc資料獲取系統的內置存儲(快閃記憶體卡或硬碟)即可清空,為第二天的測試騰出空間。

隨後imc LINK將自動使用imc FAMOS腳本對資料進行處理,並且(或者)將資料移動至公司網路的永久存儲空間中。

 

 

使用imc LINK在移動環境中測量實例

  • 使用WLAN覆蓋進行試車場地試驗
  • 在蜂窩網路和WiFi環境下實現不間斷的長距離道路測試
  • 僅在車庫無線網路覆蓋的環境下進行試製車輛的大規模測試
  • 在斷斷續續的無線網路環境下進行遠端車輛的試驗,例如試驗船僅在入港有網路連接的環境
  • 列車耐久性監測試驗,列車每隔一段時間將返回數個基地車站中的一個
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