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16.06.2015

Pilatus原型機測試選擇imc測量技術

Pilatus 飛機製造公司為其新型噴氣式飛機的旗艦機型PC-24原型機測試選擇了imc的測量解決方案。 除了作為測量儀器,imc還補充提供接受度測試等一系列工程服務。

Pilatus 飛機製造公司為其新型噴氣式飛機的旗艦機型PC-24原型機測試選擇了imc的測量解決方案。 除了作為測量儀器,imc還補充提供接受度測試等一系列工程服務。

多功能、高效率和瑞士級精確度——Pilatus新一代噴氣式公務機

 

在日內瓦舉行的“歐洲商用航空會議及展覽會”(EBACE)上,Pilatus公司推出其世界首架“超級多功能噴氣式飛機”:PC-24。雖是一個全新的產品,但首次進入公務機領域 Pilatus旗艦機型PC-24同樣表現出其所擁有的全部傳統價值觀:多功能、高效率和瑞士級精確度。PC-24 首架標配貨艙門和能夠在短距離、甚至土質簡易跑道起降的公務機,由位於瑞士斯坦森的飛機製造商帶來的這一創新發展開啟了一個公務機的新細分市場。此外,這 種飛機有一個非常寬敞的客艙,可以根據個人需要進行定制。這些特點使其成為“超級多功能噴氣式飛機”,能夠滿足各種獨特需要。

智慧而可靠地處理大量測量資料和視頻資料——無論機載還是地面測試

PC-24經過驗證和最終交付給客戶之前,Pilatus進行了全面測試,在其三架測試飛機上全部配備imc測量系統,並與imc共同規劃一整套解決方案。imc  統採集由遍佈整架飛機的大量感測器或信號獲得所有的類比輸入參數以及來自飛機系統通訊匯流排的數位資料。特殊功能:三架測試飛機中的兩架資料獲取系統還整合 視頻資料獲取。通過攝像頭監控駕駛員座艙,包括飛行控制系統和飛行員交互、控制螢幕。這些視頻資料可以與所有其它測量資料一起被同步採集、處理、傳輸和存 儲,並由同一部imc系統統一集成。

但是,除了採集速度、同步 處理類比、數位、控制匯流排和圖像源等混合信號這些苛刻的性能要求之外,飛行測試還面臨額外需求和測試程式的挑戰。由於這些測試極其複雜且費用昂貴,不僅是 測試結果,甚至測試程式都需要在飛行過程中進行監視和即時管理,以便及時反應或適應正在發生的事件。要達到這樣的靈活性和直接回應,測試系統要能夠即時從 飛機傳輸相關測量資料到地面控制站,在地面控制站測量資料可以顯示、評估、分析和存儲。imc採用PCM(脈衝碼調制)遙測傳輸這類多域資料至地面跟蹤站。該技術已在航空航太領域廣泛使用並經過驗證,這讓測試工程師和技術人員能夠直接監測測試,並達到最大的效率和效益——最終省時省錢和提取最大量的飛行系統資訊進行分析和優化。

當然,測量資料也同樣需要在飛機上和地面控制站即時顯示,這是靈活度的重要構成部分。飛機裡的imc測量系統具有黑匣子功能,可保證冗餘數據的完整性,同時本機存放區的資料也能遙測傳輸至地面控制站。

該專案解決方案由imc CRONOS產品家族的不同測量系統組成,所有測量系統均由同一套軟體操作和同步進行網路化設置。分散式的imc CANSAS模組作為整套系統的測量補充,可按照拓撲結構並貼近感測器放置。此外,成熟的模組化imc STUDIO測量軟體平臺可以補充航空儀錶外掛程式。

未來imc將繼續支援和協助Pilatus飛機製造公司完成圍繞其原型機PC-24開展的全方位服務工作。

 

 

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